PENGARUH PANJANG JALINAN TERHADAP KINERJA JALAN DENGAN ADANYA U-TURN (STUDI KASUS PERSIMPANGAN JALAN GALAXY – JALAN TEMANGGUNG TILUNG KOTA PALANGKA RAYA)

EFFECT OF BRAND LENGTH ON-ROAD PERFORMANCE WITH U-TURN (CASE STUDY OF GALAXY ROAD – TEMANGGUNG TILUNG ROAD PALANGKA RAYA CITY)

Abstract

Bagian jalinan simpang Jalan yang menghubungkan Jalan Galaxy, Jalan Yos Sudarso, Jalan Temanggung Tilung dan Jalan Menteng yang merupakan salah satu jalan sibuk di pusat Kota Palangka Raya Jalinan jalan simpang Jalan Galaxy Raya dan simpang jalan ke Temanggung Tilung merupakan salah satu akses Jalan yang sibuk di kota Palangka Raya, kendaraan dari jalan minor yang berusaha menuju U-Turn akan membentuk jalinan dengan kendaraan dari arah jalan utama yang lurus. Pada kasus jalinan, kendaraan akan melakukan gerakan menyatu, menyilang, dan memencar. Kemudian kendaraan yang akan melakukan gerakan memutar arah tersebut akan bertemu arus kendaraan dari arah jalan utama yang juga melakukan gerakan memutar arah di titik U-Turn yang sama. Jalan Temanggung Tilung adalah jalan yang di gunakan untuk menuju Jalan RTA Milono kota Palangka Raya sehingga daerah ini cukup padat pada hari kerja dan jam sibuk.. Tujuan penelitian ini yaitu untuk menganalisis arus lalu lintas pada tiap jalinan jalan, mengetahui waktu yang dibutuhkan rata-rata kendaraan yang akan melakukan jalinan. Mengevaluasi pengaruh panjang u-turn terhadap kinerja jalinan. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Pada bagian jalinan Jalan Menteng dengan derajat kejenuhan (DS) 0,80 tingkat pelayanan C dan kecepatan (V) 22,46 km/jam untuk waktu tempuh (TT) 33,50 detik dan untuk Jalinan pada simpang Galaxy di dapat derajat kejenuhan (DS) 0,82 tingkat pelayanan C arus mulai tidak stabil kecepatan (V) 22,1 detik dan untuk waktu tempuh (TT) 17,25 detik.

The section of the crossroads connects Galaxy Street, Yos Sudarso Street, Temanggung Tilung Street, and Menteng Street, which is one of the busy streets in downtown Palangka Raya. The intersection of Galaxy Raya and the intersection to Temanggung Tilung is one of the busy access roads in the city of Palangka Raya, vehicles from the minor road trying to get to the U-Turn will form a link with vehicles from the main road which is straight. In the case of a braid, the vehicle will perform unified, crossed, and scattered movements. Then the vehicle that will make a circular movement in this direction will meet the flow of vehicles from the direction of the main road which also makes a circular motion at the same U-Turn point. Jalan Temanggung Tilung is the road that is used to get to Jalan RTA Milono, Palangka Raya city, so this area is quite crowded on weekdays and peak hours. The purpose of this study is to analyze the traffic flow on each road network, to find out the time it takes for the average vehicle to make the connection. Evaluate the effect of u-turn length on braid performance. The method used in this research is the Indonesian Road Capacity Manual (MKJI 1997). On the Menteng Road section with a degree of saturation (DS) of 0.80, the service level C and speed (V) 22.46 km/hour for a travel time (TT) of 33.50 seconds and for the Intersection at the Galaxy intersection, the degree of saturation (DS) is obtained. ) 0.82 service level C unstable starting current speed (V) 22.1 seconds and for travel time (TT) 17.25 seconds.